9 Ergebnisse

  • 2-Wege-Robot VLEX

    • InnoTrans 2018
    • Halle 21 104
    Mit dem neuentwickelten 2-Wege-Robot VLEX bietet Vollert eine optimale Lösung für den leichten Rangierbetrieb bis 300 Tonnen. Funkferngesteuert kann er schnell und einfach vom Gleis auf die Strasse wechseln – oder direkt an die Steckdose. Da er über einen batteriebetriebenen Elektroantrieb verfügt, ist der Verschub von Waggons sowohl in Außen- als auch in geschlossenen Lager- und Produktionsbereichen möglich. Durch die hohe Wendigkeit aufgrund der speziellen Knicklenkung, der intelligenten Antri…
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  • Ortsfeste Rangieranlagen

    • InnoTrans 2018
    • Halle 21 104
    Seit den 50er Jahren werden ortsfeste, seilgebundene Rangieranlagen von Vollert für das Verziehen von Eisenbahnwaggons und Zügen eingesetzt. Gerade in ex-geschützten Arbeitsbereichen erfüllen unsere Systeme die höchsten Sicherheits- und Prüfvorschriften. Sämtliche mechanische und elektrische Komponenten müssen in diesem Fall die CE-Kennzeichnung nach der ATEX-Richtlinie 94/9/EG vorweisen. Eine doppelte Spannvorrichtung für das Zug- und Leerlaufseil, sowie ein automatisches Nachspannen des Seiles…
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  • Rangier-Robot Pro

    • InnoTrans 2018
    • Halle 21 104
    2-, 4- oder 6-achsig – bis 8.000 t Anhängelast – diesel-hydrostatische, diesel-hydrodynamische oder diesel-elektrische Antriebseinheit Für besonders raue und harte Umgebungsbedingungen, wie sie beispielsweise bei der Schüttgutverladung in Häfen oder Minen herrschen, bietet Vollert extrem robuste Lösungen. Eine maximale Zugkraft von 300 kN für Anhängelasten bis zu 8.000 t gewährleistet, dass Güter verschiedenster Form transportiert und verladen werden können. Ein exaktes Positionieren der Waggon…
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  • Rangier-Robot Pro Eco - Der Green-Tech-Robot

    • InnoTrans 2018
    • Halle 21 104
    Die neueste Generation ´Green-Tech´ überzeugt mit höchstem Drehmoment und satter E-Power von Anfang an. Der elektrische Antrieb hat nicht nur einen hervorragenden Wirkungsgrad, sondern garantiert auch ein konstant hohes Drehmoment. Die Leistung ist somit umgehend bei niedrigen Motordrehzahlen abrufbar und verschafft dem Rangier-Robot ein völlig neues Fahrgefühl mit unglaublicher Schubkraft vom Stand weg. Die hohe Effizienz verringert den Kraftstoffverbrauch und den Ausstoß von NOX und CO2. Außer…
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  • Rangier-Robot Standard

    • InnoTrans 2018
    • Halle 21 104
    2-achsig – bis 2.400 t Anhängelast – elektrischer (kabel- oder batteriebetrieben) oder dieselelektrischer Antrieb – EX/teil-EX-Ausführung Der Klassiker – die ideale Lösung für einen wirtschaftlichen Verlade- und Rangierbetrieb. Geringe Betriebs- und Wartungskosten, hoch automatisierte Abläufe sowie eine hohe Anlagenverfügbarkeit machen diese Lösung optimal für sämtliche innerbetrieblichen Verlade-, Umschlag und Wägevorgänge. Die Energieversorgung erfolgt wahlweise über Kabeltrommel, Schleppkabe…
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  • Rangieren auf Zeit – mit dem 2-Wege-Robot VLEX auf Schiene und Straße

    Pressemitteilung von Vollert Anlagenbau GmbH
    • InnoTrans 2018
    • Halle 21 104
    Zur InnoTrans 2018 präsentiert Vollert den äußerst robusten 2-Wege-Robot VLEX mit Knicklenkung auch als Mietmodell. Neben dem dauerhaften Einsatz in Bahndepots und in der Industrie eignet sich der abgasfreie, batteriebetriebene und extrem kompakte VLEX zum temporären Einsatz beispielsweise auf Baustellen oder für Lastspitzen in der Verladung. Bewährt hat er sich unter anderem bei der Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB), bei Glencore Grain sowie bei den Kämmerer Papierwerken. Vollert präsentiert …
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  • Schwerlasttransportwagen und Schiebebühnen

    • InnoTrans 2018
    • Halle 21 104
    Für den innerbetrieblichen Transport von schweren Lasten liefert und installiert Vollert gleisgebundene Transportfahrzeuge und Schwerlastmanipulatoren für alle Anwendungsbereiche, z.B. für Stahl- und Hüttenwerke, die Aluminiumindustrie, die Bahnindustrie oder in der Waggonfertigung. Transportwagen mit Traglasten bis 300 t für Schrottkörbe, Brammen oder Coil gehören ebenso zum Programm wie auch komplexe Automatisierungssysteme. Die Anlagen werden einschließlich mit der von uns entwickelten S…
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  • TVEMA

    Aussteller
    Russische Föderation
    • InnoTrans 2018
    • Halle 21 102
    • Railway Infrastructure Railway Infrastructure
    «TVEMA» ist eine internationale Firmengruppe, mit Hauptsitz in Moskau (Russische Föderation). Entwicklung, Produktion und Projektausarbeitung sind in Zentralrussland konzentriert. Es handelt sich dabei um fünf Niederlassungen, in denen unsere leistungsfähigen Produkte entwickelt werden. Die regionalen, europäischen und asiatischen Vertretungen unserer Firmengruppe erlauben es, mit unseren Partnern und Kunden in den verschiedenen Ländern effektiv zusammenzuarbeiten. Seit ihrer Gründung 1989 ent…
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  • Vollert Anlagenbau GmbH

    Aussteller
    Deutschland
    • InnoTrans 2018
    • Halle 21 104
    Der Standard bei innerbetrieblichen Rangierlösungen und Betonschwellen-Produktionsanlagen Als Innovationsgeber und führender Technologiepartner für vielseitige Industrie- und Anwendungsbereiche entwickelt Vollert wirtschaftliche Rangiersysteme für Neben- und Anschlussbahnen. Leidenschaft und Know-how verbinden wir mit zukunftsorientierten Ideen, um die logistischen Abläufe in der Güterverladung in Raffinerien, Minen, Häfen, Stahl- oder Zementwerken zuverlässig und effizient zu gestalten – h…
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