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  • HeadCheck

    • InnoTrans 2018
    • Außenbereich 5/407
    HeadCheck ist ein automatisches, visuelles Inspektionssystem, welches bei einer Geschwindigkeit von 100 km/h die Schienenfahrkanten auf feine Oberflächenrisse (Head Checks) überprüft und diese verschiedenen Stadien zuordnet. Die Aufzeichnung erfolgt geschwindigkeitsunabhängig mit monochromen, hochauflösenden, digitalen Hochgeschwindigkeits-Zeilen-Kameras die in robusten Schutzgehäusen vor Umwelteinflüssen und Beschädigungen geschützt sind. Die Triggerung der Bildaufnahme erfolgt weglängengesteu…
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  • RailCheck

    • InnoTrans 2018
    • Außenbereich 5/407
    RailCheck ist ein automatisches, visuelles Inspektionssystem, das mit einer Arbeitsgeschwindigkeit von mehr als 200 km/h den gesamten Gleisoberbau auf sicherheitsrelevante Mängel überprüft. Abnutzungen auf der Schienenoberfläche werden ebenso erkannt wie fehlende Befestigungen, Schwellen- und Bettungsfehler. Das Aufnahmesystem ist in bahnfeste Gerätemodule integriert, die an einem Trägergestell am Drehgestell- oder Fahrzeugrahmen des Trägerfahrzeugs installiert werden. Das senkrecht über den Sc…
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  • ProfileCheck

    • InnoTrans 2018
    • Außenbereich 5/407
    ProfileCheck ist ein hochpräzises visuelles Messsystem zur berührungslosen Vermessung des Längs- und Querprofils von Eisenbahnschienen bei einer Geschwindigkeit von über 200 km/h. Das System dient der frühzeitigen Erkennung von Schienenschäden in den Bereichen der Fahrkante und Fahrfläche, wodurch eine rechtzeitige Reprofilierung der Schienen ermöglicht wird, die die Standzeit deutlich erhöht. Das System basiert auf dem Messprinzip der berührungslosen Lasertriangulation. Durch ein neuartiges, p…
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  • Ballast Feeder System

    Produkt von Railcare Export AB
    Neu
    • InnoTrans 2018
    • Außenbereich O/220
    The Ballast Feeder Systems are classed as On Track Machines (OTM), compliant to UK standards and have route acceptance RA4 (W6a). They are self-propelled and can work independently, or coupled together as multi silo wagons to supply larger volumes of reballasting or backfilling material. Each unit can carry up to 45 tonnes of materials and the integrated loading control system helps avoid the Ballast Feeder Systems being overloaded at the LDC’s. The front belt conveyor, used for material di…
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  • Railvac 16000

    Produkt von Railcare Export AB
    • InnoTrans 2018
    • Außenbereich O/220
    The Railvac™ 16000 is a 10” self-propelled suction machine. With the power of two 250kW diesel engines each connected to a 3-lobe vacuum pump, a unique suction power is created. 16000m³ airflow/hour 950mbar of vacuum. Excavated material will be transported by an airflow of 90m/s through the hose into the 25m³ material hopper. The air and residual dust passes into the filter chamber where a 70m² filter separates the dust. Leaving the Railvac™, the air is cleaner than when entering. T…
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  • Snow Melter SR700

    Produkt von Railcare Export AB
    • InnoTrans 2018
    • Außenbereich O/220
    The SR 700 is, with its 12 MW installed power, designed to melt 1000 m³ snow per hour. It is built on three well proven components: The Snow Blower The Melting Reservoir The Container Wagon The hydraulically driven Snow Blower, with its side and main brushes, has a capacity of 1300 m³/hour. After transport into the Melting Reservoir, the melting process works like a heat exchanger with a power of 12 MW. Circulating warm water is melting the snow in a continuous process. The excess …
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  • TEP - Trolley for Track Geometry with Laser Cameras

    • InnoTrans 2018
    • Außenbereich O/222
    Trolley for Track Geometry with Laser Cameras: TEP The trolley measures track geometry as well as railway and tramway rail head profiles and records results of track condition visual inspections. The trolley is easy to use and has a modular design enabling its transport by one person and fixing on a track in less than 5 minutes. In addition, the possibility of using the trolley on any track gauge significantly increases work productivity. The TEP trolley has the entire functionality of the TEC…
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  • Laser Measurement System for Rolling Stock Wheels

    • InnoTrans 2018
    • Außenbereich O/222
    The laser measurement system is designed for wheel measurement in depots at the maximum speed of 10 km/h. The wheel geometry parameters are determined based on the wheel tread profiles reproduced from the measurement data. The measured wheel profile parameters include the entire wheel tread profile, flange height Sh, flange width Sw, slope qR, wheel diameter D, and back-to-back distance Az. Railway cars' or tram wheels may be measured - according to the Customer's requirements. The measurement …
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  • SCORPION - 3D Laser Scanning System for Rail and Turnout Profile Measurement

    • InnoTrans 2018
    • Außenbereich O/222
    This laser measurement device is designed for periodic measurements of rail and turnouts profiles. The device is composed of the frame, featuring the rigid datum base, laser measurement head, measuring the shape of the inspected object, and drive system making the automatic transition of the measurement head over the inspected object possible. The measurement is carried out automatically after placing the device on the inspected element. The device control unit has the keyboard and the LCD disp…
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  • Schienenfräszug SF03

    • InnoTrans 2018
    • Außenbereich O/224
    • Außenbereich 2/202
    • Außenbereich 2/203
    Universell einsetzbar, kundenspezifische Fahrzeugausführung VORTEILE DB bewährt und zugelassen Hohe Leistungsfähigkeit Dauereinsatz durch Systemautonomie Geeignet für Hochgeschwindigkeitsstrecken Hohe Planungssicherheit Kundenspezifische Ausführung Bedarfs- und anforderungsgerechte Ausstattung Modulare Konfiguration
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  • Zuverlässiges Netzwerk

    • InnoTrans 2018
    • Außenbereich O/230
    • Außenbereich 2/205
    • Außenbereich 4/205
    Alle Service-Funktionen zentral gesteuert und überwacht Unsere Serviceleistungen erhöhen die Zuverlässigkeit und die Wirtschaftlichkeit unserer Diesellokomotiven in allen Phasen ihres Einsatzes. Gleichzeitig verlängern wir so die Lebenszyklen der Fahrzeuge. Dabei passen wir unsere individuellen Angebote ganz an die unterschiedlichen Bedürfnisse und Bedingungen unserer Kunden an. Eine besondere Rolle auch unter ECM-Aspekten wird neben der zentralen Serviceplattform mit den ECM Funktionen A und B…
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  • Ganzheitliches Serviceverständnis

    • InnoTrans 2018
    • Außenbereich O/230
    • Außenbereich 2/205
    • Außenbereich 4/205
    Mit Sicherheit eine gute Investition Wir begleiten unsere Lokomotiven von Anfang an mit einem umfassendem Service. Denn wenn die Fahrzeuge konsequent und fachgerecht auf dem besten technischen Stand gehalten werden, spielen sie ihre Leistungsstärke und ihre Effizienz über ihren gesamten Lebenszyklus hinweg voll aus.   Die Bedeutung kompetenter Service-Partner wird künftig noch erheblich steigen: Ab 2018 gilt die EU-Verordnung 445/2011/EU auch für Lokomotiven. In Vorbereitung ist bereits heute j…
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